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近日，北京市市場監管局、北京市生態環境局聯合發布《儲油庫油氣排放控制和限值》（DB11/206—2023）、《油罐車油氣排放控制和限值》（DB11/207—2023）和《加油站油氣排放控制和限值》（DB11/208—2023），這3項油氣地方標準將于2024年4月1日實施。據介紹，控制揮發性有機物（VOCs）排放是協同治理細顆粒物（PM2.5）和臭氧（O3）的關鍵。而儲油庫、油罐車、加油站油氣排放是VOCs的重要來源之一。2003年，北京市在全國率先發布實施3項油氣地方標準，并于2010年首次修訂，2019年第二次修訂《加油站油氣排放控制和限值》。自2003年實施3項油氣地方標準以來，有效推動了北京市油品儲運銷行業VOCs全過程管理，油氣回收效率超過80%，發揮巨大的減排效益。2020年，國家修訂發布《儲油庫大氣污染物排放標準》《油品運輸大氣污染物排放標準》《加油站大氣污染物排放標準》3項國家油氣標準，對減少儲油庫、油品運輸工具和加油站油氣VOCs排放提出新要求。北京市按照“科學性、先進性、銜接性、可行性”原則，以“明確排放控制要求﹢確定排放限值”的思路，對原3項油氣地方標準進行修訂，進一步削減油氣VOCs排放，有效發揮標準引領作用。據了解，3項油氣地方標準的主要變化體現在3個方面：儲油庫方面，適用范圍上增加航空煤油管控；控制要求上，增加油罐車、管道收油密閉控制要求，調整優化油品儲存方式、浮頂罐運行管理要求，完善管道發油控制要求；排放限值上，增加企業邊界排放限值、油氣處理裝置處理效率；泄漏控制要求上，增加設備與管線泄漏檢測與修復、紅外檢測等要求；泄漏檢測上，優化FID泄漏檢測方法；在全國率先增加儲油庫罐頂通氣孔排放限值。油罐車方面，適用范圍上，增加航空煤油管控，油品運輸工具涵蓋汽車罐車、鐵路罐車，對接儲油庫油品裝載、運輸至加油站銷售全鏈條VOCs管控；控制要求上，增加鐵路罐車油氣排放控制要求；排放限值上，增加油罐車油氣密封點泄漏檢測值，促進油罐車減排及日常監管；泄漏檢測上，增加紅外檢測、優化FID泄漏檢測方法。加油站方面，控制要求上完善加油、儲油油氣排放控制要求，調整油氣處理裝置安裝范圍和啟動運行壓力；排放限值上，調整了A/L、油氣處理裝置排放和在線監控系統準確性限值，增加企業邊界排放限值；檢測方法上，優化密閉性、A/L、油氣處理裝置以及泄漏檢測方法，優化在線監控系統壓力和A/L準確性檢測方法；泄漏檢測上，增加紅外檢測、優化FID泄漏檢測方法；在全國率先增加加油槍與膠管殘油限值、加油站油氣回收系統兼容性升級等要求。一直以來，北京市油品儲運銷企業認真落實各項環保標準要求，在油氣VOCs減排領域開展大量工作，是首都大氣污染防治工作的重要參與者。此次修訂3項油氣地方標準，是對北京市油氣治理經驗及各項先進管理舉措的融合與提升，兩部門希望有關企業充分發揮專業特長，強化行業自律，繼續嚴格執行標準各項要求，為首都大氣污染防治工作做出貢獻。新修訂3項油氣地方標準實施后，北京市生態環境部門將按照法律法規要求，加強對全市儲油庫、油罐車、加油站監管，推動標準有效執行。兩部門表示，白天高溫時段油氣揮發趨勢較強，更易產生VOCs污染。當車輛集中加油時，車輛在怠速狀態下會排放更多污染物，同時回收的油氣容易造成加油站埋地油罐罐壓瞬時升高，形成超壓排放，造成VOCs污染，倡導廣大車主朋友錯峰并盡量避開高溫時段加油，減少VOCs污染，共同助力改善空氣質量。

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