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    北京今年將對2.6萬臺住宅老舊電梯進行安全評估

    發布時間:2025-05-26 發稿部門:中國質量報

    近日,記者從北京市市場監管局獲悉,該局今年將對2.6萬臺住宅老舊電梯開展安全評估,第一季度已完成電梯評估并出具評估報告5360臺。豐臺區方莊芳群園二區20號樓的6部電梯運行時間都已經超過15年,屬于老舊電梯。5月15日,中國特種設備檢測研究院兩位技術專家,使用先進的檢驗儀器和檢驗技術對這些電梯進行了全方位的“體檢”。“今年參與評估的一共有3家機構,他們都是權威的檢驗機構,選派的都是資深電梯檢驗專家!北本┦惺袌霰O管局特種設備安全監察處相關負責人介紹說,截至2024年底,北京市住宅老舊電梯一共4.5萬臺。其中,使用20年以上的1.4萬臺,這部分電梯制造標準低、使用時間久,缺少轎廂上行超速保護裝置且制動器為單組型式,安全性能較新標準電梯明顯不足,建議優先開展更新改造,不再進行評估。2024年以前,北京市市場監管部門已完成評估5000臺,今年將對其余2.6萬臺住宅老舊電梯進行安全評估,確!皯u盡評”。“技術專家掃描電梯上的‘一梯一碼’,通過位置定位校驗,開展安全評估。豐臺區今年一共要評估3122臺老舊電梯!必S臺區市場監管局特種設備安全監察科相關負責人說。據悉,今年,北京市市場監管局依托“一梯一碼”智慧監管應用場景,開發電梯掃碼評估信息化模塊。評估現場,專家需要掃描電梯上張貼的藍色二維碼,通過“電梯信息和地理位置”雙重驗證后才能開展評估工作,評估結論上傳到系統中后自動生成電梯安全評估報告,實現安全評估全過程信息化可追溯。后續還將通過線上系統,將評估報告推送至物業等使用單位,各單位通過北京市市場監管局官網,登錄網上監管服務平臺即可下載報告。與往年分批次郵寄報告的形式相比,使用方能更加便捷地拿到報告,保障評估質效可感可及。“我們現在正在評估的是機房內的限速器,評估專家現場主要查看設備是否存在異響、傳動部件是否存在銹蝕、限速器鋼絲繩表面油污是否嚴重!敝袊胤N設備檢測研究院電梯部工程師侯令瑋說。據介紹,為做好居民老舊電梯安全評估工作,北京市市場監管局結合往年評估工作經驗、居民訴求集中問題、電梯本質安全部件、電梯主流配置標準等,組織電梯行業領域技術專家,編制《住宅老舊電梯安全風險評估指引》,聚焦關鍵部件、安全保護裝置等涉及電梯本質安全的項目,組織技術專家編制老舊電梯評估細則。評估項目包括限速器、制動器、接觸器等18大項。評估人員現場評估時結合評估要求,對評估項目分別給出“符合”或“不符合”評估結論,并對不符合項目描述可能存在的風險隱患、危害后果。針對安全評估發現的風險隱患,該局委托行業協會對評估報告編制配套的解讀手冊。同時,該局將根據各街道、社區的具體情況,對于居民關于電梯更新議事協商難以達成一致的小區,組織技術專家現場解讀報告,切實發揮安全評估技術支撐作用,推動住宅老舊電梯更新改造。

    來源網址:https://www.samr.gov.cn/xw/df/art/2025/art_5db563cd22ac41dc9e8e190b1b28c6e4.html

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    近日,記者從北京市市場監管局獲悉,該局今年將對2.6萬臺住宅老舊電梯開展安全評估,第一季度已完成電梯評估并出具評估報告5360臺。豐臺區方莊芳群園二區20號樓的6部電梯運行時間都已經超過15年,屬于老舊電梯。5月15日,中國特種設備檢測研究院兩位技術專家,使用先進的檢驗儀器和檢驗技術對這些電梯進行了全方位的“體檢”。“今年參與評估的一共有3家機構,他們都是權威的檢驗機構,選派的都是資深電梯檢驗專家。”北京市市場監管局特種設備安全監察處相關負責人介紹說,截至2024年底,北京市住宅老舊電梯一共4.5萬臺。其中,使用20年以上的1.4萬臺,這部分電梯制造標準低、使用時間久,缺少轎廂上行超速保護裝置且制動器為單組型式,安全性能較新標準電梯明顯不足,建議優先開展更新改造,不再進行評估。2024年以前,北京市市場監管部門已完成評估5000臺,今年將對其余2.6萬臺住宅老舊電梯進行安全評估,確保“應評盡評”。“技術專家掃描電梯上的‘一梯一碼’,通過位置定位校驗,開展安全評估。豐臺區今年一共要評估3122臺老舊電梯!必S臺區市場監管局特種設備安全監察科相關負責人說。據悉,今年,北京市市場監管局依托“一梯一碼”智慧監管應用場景,開發電梯掃碼評估信息化模塊。評估現場,專家需要掃描電梯上張貼的藍色二維碼,通過“電梯信息和地理位置”雙重驗證后才能開展評估工作,評估結論上傳到系統中后自動生成電梯安全評估報告,實現安全評估全過程信息化可追溯。后續還將通過線上系統,將評估報告推送至物業等使用單位,各單位通過北京市市場監管局官網,登錄網上監管服務平臺即可下載報告。與往年分批次郵寄報告的形式相比,使用方能更加便捷地拿到報告,保障評估質效可感可及!拔覀儸F在正在評估的是機房內的限速器,評估專家現場主要查看設備是否存在異響、傳動部件是否存在銹蝕、限速器鋼絲繩表面油污是否嚴重!敝袊胤N設備檢測研究院電梯部工程師侯令瑋說。據介紹,為做好居民老舊電梯安全評估工作,北京市市場監管局結合往年評估工作經驗、居民訴求集中問題、電梯本質安全部件、電梯主流配置標準等,組織電梯行業領域技術專家,編制《住宅老舊電梯安全風險評估指引》,聚焦關鍵部件、安全保護裝置等涉及電梯本質安全的項目,組織技術專家編制老舊電梯評估細則。評估項目包括限速器、制動器、接觸器等18大項。評估人員現場評估時結合評估要求,對評估項目分別給出“符合”或“不符合”評估結論,并對不符合項目描述可能存在的風險隱患、危害后果。針對安全評估發現的風險隱患,該局委托行業協會對評估報告編制配套的解讀手冊。同時,該局將根據各街道、社區的具體情況,對于居民關于電梯更新議事協商難以達成一致的小區,組織技術專家現場解讀報告,切實發揮安全評估技術支撐作用,推動住宅老舊電梯更新改造。

    來源網址:https://www.samr.gov.cn/xw/df/art/2025/art_5db563cd22ac41dc9e8e190b1b28c6e4.html

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